Kategorier
Spaning

SL:s satsning

Vi som åker pendeltågets linje till Märsta har fått fler tågavgångar i och med den nya tidtabellen i måndags. En nyhet är att vissa av tågen inte går till Märsta, utan via Arlanda till Uppsala. Bättre förbindelse och fler tåg – fint så. Nu har jag hunnit åka i tre dagar och har uppmärksammat att tågen som åkt ända från Uppsala aldrig lyckats vara riktigt tid och att de samtliga dagar har varit avgångar som helt ställts in.

Informationen från SL idag lyder, t ex:

Förseningar i pendeltågstrafiken på upp mot 20 minuter och inställda avgångar pga hög belastning och fordonsbrist.

Fordonsbrist, minsann. Det luktar bränt om denna satsning.

Nu är det istället lika många avgångar som tidigare, fast i oregelbunden trafik, vilket bara skapar irritation.

Kategorier
Spaning

Jobba då!

Efter en halvtimme på perrongen var det lika bra att ta bilen, när ännu en tidtabell sprack hos banreparatören. De kan väl skicka mig en slant för soppa och besvikelse.

Kategorier
Samhälle Spaning

Å hå, åka pendeltåg

Det ser så bra ut på papperet:

Men tyvärr så är det sällan med verkligheten överensstämmande.

SL höjer priset på månadskortet med 14% fr o m 1 september.

Bussarna till och framförallt från Nacka centrum är ständigt överfulla. Jag står och förnedras dagligen. Det är rent löjeveckande att se kön med bussar in till Slussen i rusningen, ibland över hela Stadsgårdsleden. Och en utvecklad spårtrafik, typ tunnelbana, till Nacka är minst prioriterad av alla åtgärder.

Snart blir jag ensamåkande bilist.

Kategorier
Spaning

En rejäl bom

En liten miss, brukar Stig Strand säger hela tiden när folk åker slalom. Att åka ur loppet är en något större miss, men ändå så vanligt förekommande att man inte behöver höja på ögonbrynen.  Vad är en rejäl miss i slalom? Jag tänker mig att man tokladdar vid starten, inväntar startsignal, hoppar iväg och så har man glömt sätta fast pjäxorna i bindningen. Det vore en rejäl bom.

Det var nämligen så att pendeltåget hem häromdagen gasade på så friskt att den missade att stanna tidigt nog vid perrongen och tvingades att backa. Nu vet jag i och för sig inte hur vanligt det är, men har aldrig varit med om det tidigare och det känns som en rejäl bom.

Min personliga mardröm, som skulle avsluta min karriär, är att jag hoppar upp för att dra ner projektorduken, bryter en hälsena i landningen och blir liggande. Vad är din rejäla bom?

Foto: cc by-sa Udo Schröter

Kategorier
Personligt

Solskenshistoria

Trots att grådasket legat som en våt filt över oss i Nacka i över en vecka nu, kan jag här presentera en solskenshistoria:

Det hela började redan under natten mot fredagen. Var nära att somna i lagom god tid, och i själva verket somnade jag nog också, men väcktes snart av en hostattack. Den mikrosömnen som jag ändå hann med gjorde att jag sedan inte kunde somna på några timmar, och till slut förhandssnoozade jag en halvtimme.

Det hjälpte säkert, men inte mycket. Det var mycket tröttsamt på morgonen, men tack vare effektiva rutiner kom jag iväg i lagom god tid.

Ut mot busshållplatsen! När det är 5-7 minuterstrafik på bussen, som det är på morgonen, behöver man inte hålla koll på någon tidtabell, och så tänker nog busschaufförerna också: ibland kommer de två bussar på rad och sedan kan det ta 10-12 minuter till nästa.

Den här gången var det extra allvarsamt, eftersom det var just vid nio, varefter det blir 15 minuterstrafik. Men det såg länge svårt ut på fredagsförmiddagen när bussen som vanligt kom lite för tidigt: få personer på hållplatsen och jag var ganska långt efter, när Usain Bolt tog över min kropp. Nejdå, och jag var långtifrån att hinna egentligen, men så inträffade ett vardagsmirakel man sällan är med om i Storstockholms lokaltrafik, nämligen att chauffören uppfattar mig i spegeln och väntar in mig. Bara det en solskenhistoria i sig.

Vad jag inte vet i det läget är att min mobiltelefon hoppat ur fickan under sprinten.

Väl framme på arbetsplatsen några 20 minuter senare tog jag av mig jackan och insåg att mobiltelefonen är borta. Mycket märkligt, ansåg jag. Som den kontrollmänniska jag är screenade jag snabbt av morgonens händelser och insåg snart att det fanns två alternativ: 1) I det slitsamt trötta tillståndet kunde jag faktiskt ha missat i min annars så säkra åka-hemifrån-kontroll: nycklar, plånbok, mobiltelefon och Kronan (något som i praktiken sker genom avkännande klappningar mot fickor, kan misstas som taktlöst trummande), eller 2) den okontrollerade bussprinten. Hoppades givetvis på det förstnämnda. Hann t o m planera en tur hemåt på lunchen för att hämta telefonen, eftersom jag väntade samtal på eftermiddagen från kamrat Olofsson. Därefter gick jag och arbetade.

När jag senare återkom till arbetsrummet hade jag blivit sökt på telefon, men också fått mail och det visar sig att alla utom jag visste om att jag har tappat bort telefonen. En vardagshjälte vid namnet Linda, som visst också hade fått springa till vår busshållplats, hade nämligen lagt märke till en silverfärgad mobiltelefon där strax innan hållplatsen. Denna skarpsynta dam agerade rådigt och ringde till mina senast uppringda kontakter för att informera om vad som hänt. Hon lämnade namn och telefonnummer, som snabbt också levererades vidare till mig. Några timmar senare hämtade jag telefonen i Sickla.

Kategorier
Spaning

Ursäkta att jag åker!

När man åker med Storstockholms lokaltrafik, SL, kan man ha ett periodkort på två olika sätt: den nya typen av kort med osynligt sändarchip som hålles mot en avläsare och som ska fyllas på och återanvändas för evigt, eller ett gammalt hederligt papperskort med magnetremsa och tryck. De flesta tycks fortfarande använda den äldre varianten, så även jag.

Ombord på bussarna finns inga magnetavläsare. Istället ska var och en med papperskort bevisa rätten till påstigning genom att fysiskt visa trycket på kortet för chauffören. Av någon anledning tittar de flesta chaufförer varsomhelst förutom på just färdbeviset. Det är nästan så att man känner sig skyldig som håller på och tjafsar genom att resa med. Om det finns någon som är osäker på vad det innebär att en människa ser less och ointresserad ut, är det bara att åka och beskåda dessa samhällets luttrade tjänstemän. Det kostar inte en endaste krona, för ser man bara till att ha ett rött kortfodral, så kan man lägga sitt senaste ICA-kvitto däri och åka buss i Stockholm.